Una dintre cele mai mari probleme ale unei case de o singură familie este garajul: designul, dimensiunile și locația acestuia. Practic, atunci când o clădire pentru mai multe mașini este adesea localizată mai aproape de stradă decât de ușa din față, trebuie să vă schimbați.

Cea mai bună soluție la această problemă este un spațiu convenabil de garaj, conectat la o clădire rezidențială într-un singur ansamblu. Cum puteți face acest lucru, puteți judeca prin exemplele noastre specifice.

Ușa translucidă a cutiei pentru mașini este afișată noaptea din interior. Iar după-amiaza, când lumina este oprită, ei se ridică în fundalul general, ca un ecran de lemn. Și barele orizontale continuă de-a lungul frontului casei, creând o legătură puternică între ele; se amplifică pe acoperișul garajului și se duc la terasa din fața dormitorului principal.

O abordare similară a fost utilizată aici. Lamele de lemn omogene decorează clădirea de la marginea din dreapta spre stânga, unde se află garajul.

Pentru a construi pentru patru mașini nu părea atât de greoaie, arhitecții au creat un proiect cu patru porți separate, în loc de două mari. În același scop, a fost făcută o terasă lungă.

Această locuință modernă - două cutii cu ferestre din sticlă - include o cameră de garaj, adâncimea căreia poate fi judecată de peretele lateral exterior.

Designul unic demonstrează un exemplu al modului în care design-ul casei de creație poate combina garajele cu clădirile rezidențiale, nu numai fizic, ci și stilistic.

Clădirea pentru autoturisme și pentru casă poate fi autonomă. Dar în cele mai multe cazuri au un acoperiș comun sau un perete exterior. În acest exemplu, ele sunt unite de ușile translucide ale fațadei și ale garajului, care subliniază stilul modern de design.

Această structură în formă de L are o formă specială. Parcarea, intrarea largă i-ar aduce o asemănare cu biroul, dacă nu era vorba de pervazuri, acoperișuri înclinate pe diferite nivele și aproape de vegetație.

Caravana din stânga este conectată printr-un pasaj acoperit cu o clădire rezidențială, care se reflectă în proiectul general al acestui complex.

Comparația acestei imense imobile cu o suprafață de 3350 de metri pătrați cu satul va fi o exagerare. Aici vedem o cutie pentru autoturisme și un arc-

... un arc care deschide un pasaj asemănător unei străzi rurale, între clădirea garajului și casa principală.

Dacă vă uitați atent la poarta, apoi la stânga acestei case puteți recunoaște o clădire nouă pentru mașini.

Un traseu capricios conectează clădirea rezidențială cu o cameră de garaj, intrarea în care se află în spatele ușii glisante culisante.

Ar trebui amintit că în clădirile urbane este foarte dificil să se realizeze că arhitectura fațadei include și motive rurale. Uneori sunt necesare decizii de proiectare foarte complicate.

În această fotografie, porțile garajului seamănă cu ferestrele celui de-al doilea etaj și cu ușa din față. Cel puțin, totul este supus logicii generale a designului clădirii.

Cu acest aranjament de parcare în partea din spate a imobilului, mașina se află, ca și cum ar fi afisată.

În partea laterală a acestei case există o anexă îngustă de garaj, integrată într-o clădire comună joasă, cu o fereastră largă la etajul al doilea.

Zona din fața clădirilor este, de asemenea, importantă, ca de exemplu, ușa de garaj. Din ce în ce mai popular este acoperirea verde din fața garajului, care creează o iarbă între pietrele de pavaj.

Acest lucru permite ca apa să nu se oprească, ci să curgă în jos sau să fie absorbită în pământ fără împiedicare. Aici iarba crește lângă garaj, la începutul drumului obișnuit.

Aceasta este o mostră a modului în care pot fi amestecate acoperirile de pe teritoriul conacului.

Același model de acoperire este vizibil pe platforma din față, care poate fi utilizat cu ușurință pentru parcare.

Și acum să mergem la următorul grup de proiecte: carports.

În fotografie - o combinație reușită de un garaj și un carport. Acest design este tipic pentru Carolina de Sud.

Și acesta este un exemplu al unei case mai moderne. Pe șosea, mașina urmează de la parcarea de sub casă până la garajul din colțul din spate al curții.

Aici, parcarea este conectată printr-o extensie a acoperișului la casă. Suporturile sale disting două spații de parcare.

Iată un alt exemplu de eficiență a posteriori pentru mașini. În apropiere, cu greu puteți vedea intrarea în locuință, care este pe dreapta.

Această locuință neobișnuită are o structură din lemn în picioare, care se află în partea dreaptă; servește ca loc de parcare în fața casei.

La o examinare mai atentă, structura este un set de piese sub un acoperiș translucid, care asigură iluminarea în parcare. Acest tip de parcare este simplu și necesită mai puțină întreținere decât un garaj suburban tipic.

Material datorită lui John Hill.